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标题: 恩智浦推新汽车LED照明驱动器方案 [打印本页]

作者: angel 时间: 2016-3-2 13:52
标题: 恩智浦推新汽车LED照明驱动器方案
　　ASLxxxx系列LED驱动器是多功能、特定应用、恒定电流、高亮度LED(HB-LED)驱动器IC。它们为汽车LED照明应用提供了一个完全集成的解决方案，可保持系统灵活性，支持设计的再利用，并实现低成本解决方案的高扩展性。
　　系统成本低
　　恩智浦驱动器IC产品组合旨在以最低成本在初始设计、批量生产和未来的系统更新方面实现最大的设计自由度。该产品组合包括两个系列-多相升压ASLx500和多通道降压ASLx416驱动器IC。此外，它们还提供了一个统一的平台架构，能够驱动任何数量的LED和通道，同时降低了系统成本。
　　外部器件少
　　高度的数字集成确保了最少的外部组件数量，实现了最大的耐用性和设计简易性。此外，恩智浦多通道降压IC针对每个通道使用一个外部功率MOSFET。这在高电流(每通道超过1.5A)情况下可实现驱动器的最佳散热性能。因此，恩智浦多通道LED驱动器IC可以最小的PCB面积实现高输出功率，而无需昂贵的散热元件。
　　研发生产周期短
　　恩智浦多通道LED驱动器IC具有高度扩展性和灵活性。恩智浦解决方案具有一个升压IC，可以从双通道扩展到12通道，输出功率在30W至140W之间。此外，通过SPI接口，恩智浦驱动器IC可灵活编程，使恩智浦解决方案能够驱动各种先进的照明应用，例如：自适应远光照明(ADB)、高级前灯照明(AFL)、激光照明等。恩智浦解决方案还具有优化的架构、封装和引脚，可为新产品开发和未来产品升级缩短研发生产周期。
　　所有NXP多通道汽车LED驱动器都采用非常小的HVQFN32引脚封装。它们专门支持采用高亮度(HB)和智能LED解决方案对传统汽车照明解决方案进行更多的升级换代。这些器件完全获得汽车认证，符合AEC-Q1001级认证，工作温度范围为–40至+125oC。它们还提供低电磁辐射(EME)和高抗电磁干扰(EMI)。

　　特性
　　•具有可扩展的架构，可驱动多相位多通道应用，输出功率为30至140W，每个通道的LED电流>1.5A，所有通道都采用通用的PCB设计；
　　•由于驱动器IC实现了更高的集成，从而显著降低了系统成本；
　　•更高的设计自由度，因为输出电流、控制环路补偿等关键的控制参数都可以通过SPI接口进行编程，此外还提供全面的诊断；
　　•由于采用外部降压转换器FET，可实现最佳散热性能和EMC性能；
　　•升压转换器最多可提供两个独立的输出电压，从而提高系统效率；
　　•所有多通道驱动器的小且相同的HVQFN32封装都支持通用的PCB设计；
　　•汽车级产品，以更高耐用性通过AEC-Q1001级认证；
　　•低电磁辐射(EME)和高抗电磁干扰(EMI)；
　　•工作温度范围从-40°C至+125°C；
　　•低静态电流，25°C时，<5μA；
　　恩智浦ASLxxxx系列LED驱动器可应用于汽车LED照明，日间行车灯，示宽灯或泊车灯，近光照明，远光照明，矩阵光束，自适应远光照明，转向指示灯，雾灯，转向灯，倒车灯。

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