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车身焊接的新里程碑:等离子焊接技术
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作者:
jgdkj
时间:
2009-4-7 15:07
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车身焊接的新里程碑:等离子焊接技术
车身焊接的新里程碑:等离子焊接技术
汽车是由许多块金属材料焊接而成,这个道理大家都明白,但这么多的金属材料是怎样紧密地拼合在一起,就各家有各家的办法了。近日,
激光雕刻机
专家就走访了一汽大众奥迪新
A4L
的生产线。
“
60
年代车身是完全点焊,
90
年代大规模应用点焊结合激光焊接,
21
世纪后期才出现了等离子焊接。”按照一汽大众奥迪焊装车间讲解员的说法,一汽大众在奥迪车型上引进等离子焊接后,国内汽车焊装工艺已经进入了一个崭新的阶段。
所谓“等离子焊接”技术,实际上是焊接设备通过产生强有力的等离子束,充分熔化材料,其焊孔会随等离子弧的前移而闭合,使被焊对象的形变降至最小,以致用肉眼几乎看不出来。
激光刻章机
专家也了解到,这也是等离子焊接技术在国内的首次应用。目前,在国产新
A4L
和
A6L
上,等离子焊接技术均有应用。讲解员告诉激光记者
双力
,根据他的了解,等离子焊接有三个好处:第一,焊接强度增大
30%
;第二,车体表面更加美观,避免了焊接时产生的变形;第三,加快了生产速度,增加了车身的防腐性。此文章有
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