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标题: “IC设计黄金十年”含金量几何? [打印本页]

作者: 娆娆    时间: 2010-11-1 15:56
标题: “IC设计黄金十年”含金量几何?
近段时间在不同的场合都听到了“未来10年是中国IC设计黄金10年”的说法,我真心希望这是真得。不过说实话,到目前为止我还没搞清楚这个论断的依据是什么,核高基的实施?千呼万唤的新18号文?自主技术创新进步?还是巨大的内需市场?问题是,就目前国内IC设计公司的产品线及技术路线图,加上对未来10年全球及国内市场应用新增长点而言,我们的“黄金10年”能有多少含金量呢?

眼下,由于传统半导体供应商对国际金融危机的过度恐慌,作为全球电子产品主要生产基地的中国IC市场,从数模混合信号器件、电源管理芯片、RF芯片以及CPU、内存等全面缺货。于是乎,能明显拉动GDP增长的晶圆厂投资自然成为国人的首选。

日前启动的总投资145亿元“上海华力微电子有限公司”12英寸生产线,号称是国内首条国资控股、主要面向国内市场、采用90nm、65nm、45nm工艺、用3年时间实现月产能3.5万片的12英寸生产线。据悉,145亿元分别由华虹NEC和宏力半导体各投7个亿,来自上海地方政府的资金有45个亿,国家层面会有15个亿注入,余者由国家开发银行贷款保证。

据了解,该12英寸生产线以加工逻辑芯片和闪存芯片为主,制造大量国内急需的高端IC重要产品,具备承担和支持国家科技重大专项的相应能力,最终形成IDM和Foundry并存的业务模式。不可否认,这个模式或许从三星身上受到了启发,不过三星的Foundry业务能否走向成功还未见分晓。按照规划,达产后的华力微电子逻辑产品比例力争达到70%以上,其中为国内设计公司代工的逻辑芯片比例将达50%以上。就目前国内IC设计公司产品线而言,未来3-5年国内Fabless公司填饱华力微电子90nm、65nm工艺线还是有希望的。国际市场看重的是资本力量,而在中国绝对不能忽略政府的强势。

至于华力微电子的NAND Flash业务,考虑到湖北与上海的人为关系,武汉新芯机台移至华力微电子的厂房也不是没有可能的,Spansion的业绩已开始好转,不管有无开机拆了包装就算二手设备,华力微电子降低了设备采购成本,而中芯国际也可通过武汉新芯的解套卸下包袱,当事各方何乐而不为呢。

但我想提醒大家注意的是,半导体产业发展趋势正在从更快到更好,这就要求新的技术发展方式要不断追求更好、优化的功能、智能传感器、智能集成、可升级、易用、可持续、协作设计。NXP大中华区资深副总裁叶昱良认为,高性能混合信号产品方案将是应对这种趋势变化的可行之路。回过头来看看,我们现在所缺的而自己又不能提供的正是数模混合信号器件、高低功率电源管理芯片、RF芯片等这些主要依赖模拟技术的半导体产品。

TI在宣布放弃45nm逻辑产品工艺开发后,2009年TI通过购买已宣布破产的Qimonda美国厂相关设备,决定将其原计划的无线芯片300mm生产线改造为全球首个300mm模拟IC晶圆厂,并计划于2010年Q4投产。另外,TI还采购了几百台新测试设备,正式启用了其菲律宾新封测厂,据称这是全球最大的模拟IC封测厂。而我们多年来大兴的IC生产线几乎清一色是CMOS工艺,8寸/6寸模拟产品、功率器件生产线却被视为落后技术的代表,比亚迪收购宁波中纬6寸线竟被有的人嘲笑成买了一堆破铜烂铁。

从应用端来看,消费电子市场一直被人们视为中国IC设计的成功机会所在,而山寨电子产品也被视为冬天里的中国电子市场一把火。不过,当多媒体手机向智能手机演进时,当MP3/MP4遇到D版被打压时,也就是说,当电子产品需要与内容服务捆绑才能实现用户体验时,山寨的威力就受到了极大抑制。1月20日,国家版权局、公安部和工信部在2009全国打击网络侵权盗版专项行动新闻发布会上,联合百余家互联网企业签署并发布了《中国互网行业版权自律宣言》。据悉,针对优酷网存在的盗版行为,反盗版联盟已对优酷提起了诉讼。不管此举动机如何,至少D版有恃无恐的时代终将退去。

亚马逊Kindle电子阅读器自不必说,iPod、iPhone、iPad需要iTunes和iBookstore捆绑。摩托罗拉日前表示,将在中国推出手机应用商店,通过摩托罗拉的MOTOBLUR社交网络软件,为用户提供Android应用下载和丰富的选择,且新版MOTOBLUR将提供更多安全和设备管理功能,以吸引企业用户。可见,硬件产品要通过软件、内容才能赚到钱的市场格局正大逐步向我们靠近。而主要靠千万进城务工者发展起来的山寨消费电子产品制造商有能耐支撑起这样大大延伸的供应链吗,更甭说某些按重量采购相关器件的山寨制造商的硬件产品质量保证了。

让我们再来观察一下电子产业的新增长点。为加强能源战略决策和统筹协调,国务院决定成立国家能源委员会,国务院总理温家宝和副总理李克强分别出任主任和副主任。该委员会将负责研究拟订国家能源发展战略,审议能源安全和能源发展中的重大问题,统筹协调国内能源开发和能源国际合作的重大事项。由此可见,以太阳能、风能、核能为代表的可再生能源在中国能源战略的地位高度。

太阳能发电、风力发电,或新式节能装置如LED照明、油电混合引擎。然而在这些新式发电/节能装置外,更值得一提的能源技术,就是高频切换电源转换技术。使用电源转换装置将太阳能/风力发电产生的电源转换至能够与电力系统并联的电源,能够让这些新式发电装置发挥更佳的效能。此处所指之高频切换电源转换技术,乃是利用半导体功率组件以“高频切换方式”,结合各式能量转换组件,如变压器、储能组件,如电感器及电容器,达到高效率、高功率密度的要求。

功率晶体的技术发展方向,是以更低的导通电阻及更快的切换速度,大幅降低功率晶体的导通损失及切换损失,并结合优良的封装结构及技术,降低封装所造成的寄生电阻及寄生电感,提升功率晶体的散热能力及最大功率承受能力。目前,半导体功率组件及各种磁性组件、储能组件的技术臻于成熟,但我们连太阳能发电所需的大功率二极管的供应能力都不具备,所以我说仅靠在消费电子市场低廉价格策略,是进不了工业市场的。

交通电子,是未来10年电子产品持续高速增长的应用市场。中国在高铁领域已经步入世界领先行列,但动车中大量使用的功率器件却没有国内供应商的身影。在可靠性与质量方面,由于消费者对车子与一般消费性电子产品的期待有所不同,加上行车安全攸关宝贵生命,因此对零故障率(Zero Defect)的要求远甚于其它IC,加上车用电子组件的耗损常因严峻的操作环境而加速,因此半导体工艺必须确保这些电子组件的寿命能大幅超越车辆的使用年限。厦门金龙联合汽车工业有限公司技术中心副主任陈晓冰认为,“汽车厂商希望车用IC能达到零缺陷。很多跨国公司推出了高性能的车用电源管理芯片,可有效降低汽车电瓶负载,提供超强的失效保护性能:包括过压与欠压、过流与短路保护、高温与低温保护等,虽然价格贵一些,但可大大缩短研发流程,我们乐意接受这样的半导体产品。”

TSMC的车用电子工艺验证规格——“车用电子套装服务”,通过增加零件平均测试(PAT)、统计良率界限(SYL)、统计测试结果界限(SBL)测试,以及更严格的控制程序、KLA和WAT测试,可以将缺陷值降至接近零的理想水平。TSMC采用0.25μm工艺生产的车用嵌入式闪存缺陷率仅为0.07ppm;而采用0.18μm生产的车用嵌入式闪存缺陷值仅为0.05ppm。目前,TSMC已在其松江厂配置了“车用电子套装服务”,上海先进也在着手打造车用电子工艺线,但“无米之炊”窘境能否避免呢?如果我们的IC设计公司都一味地陶醉于消费电子市场,我们能声称中国电子产品“缺芯少魂”的状况改变了吗?

据上海证券报报道,我国电动车充电接口标准讨论稿已送审国标委,最快将在今年6月出台,国标委有关人员透露,该标准由全国汽车标准化技术委员会归口,天津清源电动车辆有限公司牵头,除国家电网外、比亚迪、奇瑞等汽车公司也参与其中。参与起草标准的相关人士表示,我们的充电接口会影响到国际上相关标准的制定,特别是直流充电接口和对于安全保护控制逻辑,是我国第一次提出。国家电网公司总经理刘振亚日前在其2010年工作报告中也指出,“今年要密切跟踪电动车发展趋势,加快充电设施建设。”除此之外,中石化、中石油也有利用其现有加油站布局优势增建充电功能的计划。

中央政府已确定利用后金融危机时代加速中国经济结构调整,而落实到微电子产业就是要加快产品结构的调整,在设备、材料是人家的,EDA、IP是人家的前提下,没有模拟技术、没有功率器件、没有工业级品质,谈何自主可控?陶醉于数字电路空间中的中国IC设计与制造,待“黄金十年”后蓦然回首:iPad续航时间10小时而我们的山寨产品只有3小时的状况还是没有改变。




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