结构件之间的联接

在机器或机械中，任何零件都不是孤立存在的。因此在结构设计中除了研究零件本身的功能和其它特征外，还必须研究零件之间的相互关系。 　
零件的相关分为直接相关和间接相关两类。凡两零件有直接装配关系的，成为直接相关。没有直接装配关系的相关成为间接相关。间接相关又分为位置相关和运动相关两类。位置相关是指两零件在相互位置上有要求，如减速器中两相邻的传动轴，其中心距必须保证一定的精度，两轴线必须平行，以保证齿轮的正常啮合。运动相关是指一零件的运动轨迹与另一零件有关，如车床刀架的运动轨迹必须平行于于主轴的中心线，这是靠床身导轨和主轴轴线相平行来保证的，所以，主轴与导轨之间位置相关；而刀架与主轴之间为运动相关。 　

多数零件都有两个或更多的直接相关零件，故每个零件大都具有两个或多个部位在结构上与其它零件有关。在进行结构设计时，两零件直接相关部位必须同时考虑，以便合理地选择材料的热处理方式、形状、尺寸、精度及表面质量等。同时还必须考虑满足间接相关条件，如进行尺寸链和精度计算等。一般来说，若某零件直接相关零件愈多，其结构就愈复杂；零件的间接相关零件愈多，其精度要求愈高。例如，轴毂联接见图:

“合理地选择材料的热处理方式、形状、尺寸、精度及表面质量等”。

長知識了!謝謝大大分享

谢谢了，长知识了，以前很少考虑

我们能将这些结构做成一个整体,然后用模具射出成型(各种不锈钢材质都可以),欢迎探讨13926525251王生

楼上的机械部件要的是精度和良好的粗糙度你那样做的没有用的....

谢谢了！！！！！！！！！！！！！！！！！

给广大的设计工作者提了个醒啊！

根据不同的使用要求选择不同的联接。顶你

谢谢楼主，不错的东西！

哇。。。今天真的好赚呀，谢谢楼主。又找到对自己有用的东东了

(*^__^*) 嘻嘻……小小灌一下水，各种感谢