SensorDynamics计划与业内巨头ADI、Bosch展开竞争

将多枚惯性传感器集成于一个封装内，位于奥地利的汽车用mems产品初创公司SensorDynamics计划与业内巨头ADI、Bosch展开竞争。

在车用传感器及电子产品，目前有三个趋势：自动防故障架构（Fail-Safe）、多枚陀螺仪及惯性器件并与预处理芯片的集成一体化、对高冲击和高震动的耐受性。SensorDynamics于2003年，由几名Austriamicrosystems前雇员成立。拥有更高的集成度和自由度的传感器模块可实现智能电子平衡系统（ESC），提高乘客安全。而目前市场上的产品多使用单轴陀螺仪或加速度计。

该公司的MEMS工艺与Bosch类似，是由Bosch与Fraunhofer-ISI研究所联合开发。SensorDynamics获得15年专利授权，同时也在ISI进行加工制造。ISI不仅是研究机构，也是欧洲最大的MEMS代工厂，年产能30万枚八英寸晶圆。其中，SensorDynamics预定了1万枚晶圆的产能，折合四千万枚MEMS芯片。对于信号处理ASIC芯片，公司已OEM的方式利用TSMC及ST代工。

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