华工激光法利莱成功拿下江铃福特汽车激光焊接项目

   由华工激光法利莱研发出的白车身车顶盖激光焊接成型系统是我国先进的激光焊接设备，成功实现了民族汽车工业关键部件制造装备的自制，为国内汽车生产商提供高质量、低成本的激光加工生产线，近日，华工激光法利莱又凭借该系统成功拿下江铃福特汽车激光焊接项目。

    近日，华工激光旗下子公司法利莱凭借领先的综合实力，打败竞争对手，成功拿下江铃福特汽车“江铃V362C 激光焊接系统项目”，这是继神龙、江淮、通用的合作项目之后，华工激光法利莱在汽车行业激光加工应用的又一次突破。

    众所周知，在汽车制造过程中，汽车白车身焊接的难度最大，其技术一度被国外企业垄断。作为国内激光加工应用解决方案的权威领导者，华工激光法利莱迎难而上，最终打破行业技术壁垒，在高门槛的白车身焊接领域实现持续增长。


法利莱汽车白车身激光焊接成套设备

    此次中标“江铃V362C 激光焊接系统项目”，充分体现了华工激光法利莱在汽车先进制造装备领域的竞争优势，这也将有力提升我国民族品牌汽车在国际上的竞争力。

    华工激光法利莱在汽车白车身焊接领域的应用回顾：

    2013年，华工激光法利莱斩获“通用汽车（武汉）K211车身顶盖激光钎焊成套设备项目”，标志着华工激光产品与技术进一步得到市场认可。

    2011年，华工激光法利莱中标“江淮汽车M209车身顶盖激光焊接大型招标项目”，实现了国内最长焊缝的汽车顶盖激光焊接。

    2009年，华工激光法利莱签约“神龙汽车有限公司标致508白车身顶盖激光焊接项目”，打破德系垄断，焊接质量及生产效率均超过国外，费用却比国外节省一半。

    华工激光法利莱汽车白车身激光焊接成套设备的问世，成功打破了国外企业在该领域的垄断地位，填补了国内空白，将激光焊装工艺向前大大推进，促进了民族品牌汽车与国际先进水平的接轨，此外还大大降低了整机制造成本。